A história de Anderson Silva x Vitor Belfort

Há anos atrás, Anderson Silva e Vitor Belfort se enfrentaram para um combate conhecido como “luta do século”, uma luta que chegou a mudar os rumos do UFC.




Detalhes nunca contados sobre o acidente de Ratzenberger

Rodrigo Mattar fala detalhes ocultos sobre o triste acidente de Roland Ratzenberger, em 1994.




A Fórmula 1 já foi melhor do que é hoje?

Muitas pessoas dizem que antigamente os campeões da Fórmula 1 ganhavam “no braço”, mas será que isso é verdade?




Andrea Moda, a provável pior equipe da história da F1

Algumas equipes de F1 são ruins, mas Andrea Moda deu aula do que é ser péssimo em um esporte.




Qual deve ser a sua escala de prioridade no treino

O fisiculturista, médico e educador esportivo Paulo Muzy explica neste vídeo qual a melhor escala de prioridade para os treinos.

Vale a pena aprender!




Quais times têm camisa verde na 1ª e 2ª divisão do Brasileirão?

Você gosta de futebol e já se perguntou quais times têm camisa verde na série A e na série B do Brasileirão? Nos listamos eles pra você, afinal, são camisas de times históricos.

1 . Sociedade Esportiva Palmeiras

O Palmeiras é um dos times mais vitoriosos do Brasil, das Américas e porque não dizer? Do mundo. Apesar de não ser campeão mundial é um clube temido cuja camisa pesa quando enfrentado por outros adversários da série A.

camisa verde

2 . Cuiabá Esporte Clube

Apesar de novo e ter nascido em 2001, o Cuiabá é carne de pescoço na série A do futebol brasileiro.

3 . Goiás Esporte Clube

O Goiás, conhecido como Verdão da Serra, foi o único clube goiano a ter disputado a Libertadores da América.

Dono de uma torcida simpática e apaixonada, o Goiás é dono também de uma das camisas mais bonitas do futebol brasileiro.

4 . Coritiba Foot Ball Club

Nascido em 1909, o Coritiba foi um dos primeiros “verdões” do Brasil. Apesar da história e tradição no futebol, o “Coxa”, como é conhecido há décadas, tem sofrido bastante nos últimos brasileirões.

5 . América Futebol Clube

Terceira potência do futebol mineiro, o “Coelho”, como é conhecido o América, tem uma das combinações de camisas mais bonitas do futebol brasileiro, o verde e preto.

6 . Guarani Futebol Clube

O “Bugre”, como é conhecido o Guarani, é um dos grandes times do Brasil que não faz parte de capitais.

O campeão brasileiro de 1978 tem uma bela camisa verde.

7 . Esporte Clube Juventude

Campeão da Copa do Brasil de 1999, o Juventude tem uma camisa com um dos tons de verde mais bonitos não só do Brasil, mas do mundo.

8 . Camisa verde da Associação Chapecoense de Futebol

A Chape tem uma das histórias mais tristes do futebol mundial. Sua camisa carrega no peito a estrela da Copa Sulamericana que poderia ter sido ganha no campo, mas que nunca foi jogada porque realmente não tinha como.

Por que a imprensa trata Max Verstappen como vilão?

Se você gosta minimamente de velocidade a ponto de parar para ver carrinhos dando voltas e mais voltas na televisão ou na internet, eu não tenho dúvidas que você conhece Max Verstappen e também acredito que você não gosta dele.

É uma situação comum na vida de campeões, mas está muito mais latente na vida de Verstappen.

Max Verstappen

Este texto tem como objetivo elencar alguns fatores que fazem com que o holandês seja maltratado pela imprensa e te fazer curtir mais o momento, abrindo seus olhos para que você veja que a história está acontecendo diante dos seus olhos e você não está gostando do que está vendo, mas sentirá saudades no futuro. Isso se você gosta de corridas, é claro.

Vamos lá!

1 . Max Verstappen é o rival de um brasileiro

Calma, eu sei que não tem brasileiro no grid, mas explico este tópico.

Lewis Hamilton é um fã fervoroso de Ayrton Senna. Sempre foi, suas fotos de infância com capacetes iguais aos de Ayrton e outras provas mostram que seu amor pelo maior piloto da história do Brasil não são da boca pra fora.

Apesar de ter vencido um brasileiro em 2008, Lewis foi estreitando o laço com o nosso país, fazendo com que inúmeros brasileiros o tratassem como nosso piloto, nosso representante na F1.

Hamilton retribuiu o amor, produzindo momentos antológicos como a volta com a bandeira do Brasil em sua Mercedes em 2021.

Nesta corrida, Verstappen foi muito vaiado por grande parte da arquibancada.

No mesmo ano de 2021, Max conseguiu o que parecia impossível e venceu a última corrida do ano na última volta.

Foi com requintes de crueldade, pois a vitória só veio por causa de um acidente da Williams de Latife e a insistência da equipe Mercedes em manter o carro de Hamilton na pista, obrigando-o a enfrentar o Vespa com pneus novos.

Boa parte dos fãs de Hamilton não engole esse título.

2 . O Vespa só pensa em correr

Há na imprensa, não apenas nacional, mas mundial, um desejo ardente de que os ídolos do esporte tenham também personalidades interessantes para assuntos além das linhas, pistas, quadras, etc.

Max Verstappen não é assim.

Enquanto o último grande campeão da Fórmula 1 levantava bandeiras de movimentos sociais em literalmente todas as corridas, Max ignora todos esses movimentos, em todas as corridas.

É só lembrar que quando Lewis militou ajoelhando-se por conta de movimentos sociais, Max permaneceu em pé.

Max não é de direita, nem de esquerda, Max é da F1, é da velocidade e da estratégia.

A obsessão de Verstappen é por vencer corridas e bater recordes, apenas. Se ele será mal visto pela imprensa por não dar a sua opinião sobre o assunto da moda não o incomoda.

3 . A imprensa precisa de um vilão pois o brasileiro gosta

Se existe um queridinho na F1, é necessário que haja um “odiadinho” e Max é este ser que precisa ser odiado.

O holandês não fez grandes movimentos para que isso acontecesse, não é um piloto desleal, como Schumi foi por muitas vezes, mas é alguém que não deixa de entrar numa dividida.

O estilo competitivo do Vespa incomoda quem gostaria que ele sempre fosse a parte que perde.

4 . Dominância é algo realmente chato

A Fórmula 1 é um campeonato de corrida de… CARROS.

Sem um, é literalmente impossível que o piloto vença.

Historicamente, foram raras as vezes que os melhores carros não foram os campeões da temporada, mas quando um piloto fora de série soma com uma equipe que acertou o carro, o resultado é o que aconteceu recentemente com Schumi, Vettel, Hamilton e está se desenhando para acontecer com Max Verstappen.

A dominância da Red Bull na era Verstappen pode ter começado em 2021 e isso incomoda quem, como todo mundo que assiste e gosta de F1, curte ver uma competição acirrada.

Apesar de muitos pensarem que há uma dominância de Max, isso ainda não aconteceu, ele venceu um campeonato perdido em 2021, começou mal em 2022 e só está dominando de ponta a ponta agora em 2023.

Do jeito que está, só a FIA pode parar o holandês voador com um novo regulamento.

Considerações finais

É bem provável que Verstappen ainda ganhe muito mais antipatia do público brasileiro, pois parece estar crescendo na sua profissão, o que também fará com que ele ganhe muitos fãs.

Se eu posso te dar uma dica, é a de que você que gosta de velocidade curta esses momentos com o Vespa, porque assim como alguns ídolos já passaram, ele também passará.

Coletiva de imprensa com Carlos Sainz Jr. e Charles Leclerc

Mesmo com o trânsito de São Paulo, o “site” esteve presente em um dos mais luxuosos hoteís da cidade, onde aconteceu a coletiva de imprensa com Charles Leclerc e Carlos Sainz, pilotos da Scuderia Ferrari, promovida pela Estrella Galicia.

Charles Leclerc

O evento ocorreu em virtude do Grande Prêmio de São Paulo, 22ª etapa da temporada 2022 da Fórmula 1, no autódromo José Carlos Pace, conhecido por todos como Interlagos e palco de inúmeras vitórias brasileiras na categoria.

Em uma sala luxuosa e temática, cadeiras a postos e perguntas realizadas, Joana Treptow inicia o bate-papo com os pilotos em um nível descontraído, com os pilotos comentando as expectativas para a corrida principal, onde o clima é imprevisível e tudo pode acontecer.

Questionados sobre a importância da parceria da Ferrari com a Estrella Galicia sem álcool, Sainz lembrou que sua parceria com a empresa é de quase 10 anos e o compromisso e suporte com as demais categorias que levam a Fórmula 1 é essencial para o automobilismo.

Leclerc lembrou que um dos principais objetivos da Fórmula 1 é o entretenimento e compartilhar bons momentos com amigos, então a parceria com a empresa é essencial para isso.

Uma série de sites especializados estavam presentes na coletiva de imprensa, e com o tempo curto, as perguntas foram enviadas para a assessoria da Ferrari e selecionadas por eles, porém a qualidade manteve-se elevada, com dinamismo e um ambiente descontraído.

Leclerc foi enfático quando questionado sobre a próxima temporada, e disse que pouco importa quem será a maior rival da Ferrari em 2023, desde que a escuderia italiana consiga o tão sonhado título, porém a equipe vai precisar trabalhar duro para superar os problemas de confiabilidade e estratégia de 2022.

Ao falar sobre a atmosfera do Grande Prêmio de São Paulo, Sainz apontou que a torcida brasileira é extremamente barulhenta e apaixonada, além disso, transforma o entorno do autódromo em uma verdadeira festa. O espanhol também associou essa paixão com o legado deixado por Senna.

Com Max Verstappen declarado campeão após o Grande Prêmio do Japão, Charles Leclerc está em busca do vice-campeonato, apesar de não ter isso como foco principal. Porém, sabemos que o resultado seria interessante para a Ferrari.

Acompanhe o Grande Prêmio de São Paulo, com a corrida principal tendo início as 15h deste domingo, 13 de novembro. Torça pela Ferrari, beba com moderação e bom divertimento!