Por que a imprensa trata Max Verstappen como vilão?

Se você gosta minimamente de velocidade a ponto de parar para ver carrinhos dando voltas e mais voltas na televisão ou na internet, eu não tenho dúvidas que você conhece Max Verstappen e também acredito que você não gosta dele.

É uma situação comum na vida de campeões, mas está muito mais latente na vida de Verstappen.

Max Verstappen

Este texto tem como objetivo elencar alguns fatores que fazem com que o holandês seja maltratado pela imprensa e te fazer curtir mais o momento, abrindo seus olhos para que você veja que a história está acontecendo diante dos seus olhos e você não está gostando do que está vendo, mas sentirá saudades no futuro. Isso se você gosta de corridas, é claro.

Vamos lá!

1 . Max Verstappen é o rival de um brasileiro

Calma, eu sei que não tem brasileiro no grid, mas explico este tópico.

Lewis Hamilton é um fã fervoroso de Ayrton Senna. Sempre foi, suas fotos de infância com capacetes iguais aos de Ayrton e outras provas mostram que seu amor pelo maior piloto da história do Brasil não são da boca pra fora.

Apesar de ter vencido um brasileiro em 2008, Lewis foi estreitando o laço com o nosso país, fazendo com que inúmeros brasileiros o tratassem como nosso piloto, nosso representante na F1.

Hamilton retribuiu o amor, produzindo momentos antológicos como a volta com a bandeira do Brasil em sua Mercedes em 2021.

Nesta corrida, Verstappen foi muito vaiado por grande parte da arquibancada.

No mesmo ano de 2021, Max conseguiu o que parecia impossível e venceu a última corrida do ano na última volta.

Foi com requintes de crueldade, pois a vitória só veio por causa de um acidente da Williams de Latife e a insistência da equipe Mercedes em manter o carro de Hamilton na pista, obrigando-o a enfrentar o Vespa com pneus novos.

Boa parte dos fãs de Hamilton não engole esse título.

2 . O Vespa só pensa em correr

Há na imprensa, não apenas nacional, mas mundial, um desejo ardente de que os ídolos do esporte tenham também personalidades interessantes para assuntos além das linhas, pistas, quadras, etc.

Max Verstappen não é assim.

Enquanto o último grande campeão da Fórmula 1 levantava bandeiras de movimentos sociais em literalmente todas as corridas, Max ignora todos esses movimentos, em todas as corridas.

É só lembrar que quando Lewis militou ajoelhando-se por conta de movimentos sociais, Max permaneceu em pé.

Max não é de direita, nem de esquerda, Max é da F1, é da velocidade e da estratégia.

A obsessão de Verstappen é por vencer corridas e bater recordes, apenas. Se ele será mal visto pela imprensa por não dar a sua opinião sobre o assunto da moda não o incomoda.

3 . A imprensa precisa de um vilão pois o brasileiro gosta

Se existe um queridinho na F1, é necessário que haja um “odiadinho” e Max é este ser que precisa ser odiado.

O holandês não fez grandes movimentos para que isso acontecesse, não é um piloto desleal, como Schumi foi por muitas vezes, mas é alguém que não deixa de entrar numa dividida.

O estilo competitivo do Vespa incomoda quem gostaria que ele sempre fosse a parte que perde.

4 . Dominância é algo realmente chato

A Fórmula 1 é um campeonato de corrida de… CARROS.

Sem um, é literalmente impossível que o piloto vença.

Historicamente, foram raras as vezes que os melhores carros não foram os campeões da temporada, mas quando um piloto fora de série soma com uma equipe que acertou o carro, o resultado é o que aconteceu recentemente com Schumi, Vettel, Hamilton e está se desenhando para acontecer com Max Verstappen.

A dominância da Red Bull na era Verstappen pode ter começado em 2021 e isso incomoda quem, como todo mundo que assiste e gosta de F1, curte ver uma competição acirrada.

Apesar de muitos pensarem que há uma dominância de Max, isso ainda não aconteceu, ele venceu um campeonato perdido em 2021, começou mal em 2022 e só está dominando de ponta a ponta agora em 2023.

Do jeito que está, só a FIA pode parar o holandês voador com um novo regulamento.

Considerações finais

É bem provável que Verstappen ainda ganhe muito mais antipatia do público brasileiro, pois parece estar crescendo na sua profissão, o que também fará com que ele ganhe muitos fãs.

Se eu posso te dar uma dica, é a de que você que gosta de velocidade curta esses momentos com o Vespa, porque assim como alguns ídolos já passaram, ele também passará.

Os carros de rua mais rápidos do mundo

 

E ai pessoal, prontos para mais um giro de cultura automotiva? Hoje vamos falar dos carros de rua mais rápidos do mundo, do jeito que eles saem de suas fábricas ou oficinas ok? Não vamos falar dos tunados porque ai dá muita margem e tem muita coisa rápida nesse mundão! E pra começar no 10° lugar da lista, vamos de Pagani Huayra. O italiano projetado pelo argentino Horácio Pagani conta com um motor V12 de 6.0 litros twinturbo da Mercedes AMG que produz 720 cv e trabalha em conjunto com uma transmissão auto-manual de 7 marchas, para levar o carro a sua velocidade máxima de 370 km/h e fazer o 0-100km/h em 3 segundos. O nome é inspirado em um deus Inca do vento, e seu valor de mercado em doletas é de US$ 1.280.000 (me recuso a passar isso pra ‘brasileiros’)

Leia mais