Por que os carros brasileiros ainda são, em maioria, com câmbio manual?

Os carros brasileiros ainda são, em maioria, com câmbio manual e existem vários motivos para explicar este fenômeno que provavelmente ainda durará décadas.

1 . Aprendizado

A grande maioria das pessoas aprende a dirigir em carros com câmbios manuais, afinal, eles são mais baratos e, assim como todos nós, as Autoescolas também gostam de economizar, além de um pequeno detalhe que nos atrapalha todos os dias, o estado.

Se você decidir fazer a sua habilitação em um carro automático, ela não servirá para um carro manual, ou seja, não vale a pena investir nesta categoria e é comum que as pessoas prefiram aprender a dirigir em carros manuais.

2 . Custos altos

Comparado com o câmbio manual, o câmbio automático fica bem mais caro.

Ele demanda mais manutenção, tanto preventiva, quanto de quebras e defeitos.

 

É o preço do conforto.

 

3 . Serviços mal feitos das montadoras

No Brasil existem alguns câmbios como o câmbio AL4, o câmbio Easytronic, câmbio Dualogic, câmbio I-MOTION, câmbio Easy´R, o câmbio Powershift, câmbio DSG-7 a seco e o câmbio GSR.

O que todos esses câmbios têm em comum? São muito mal feitos.

Eles possuem memória ou programação burra, algumas engrenagens ou conversores de torque demoram a raciocinar, seguram as marchas ao invés de trocá-las, amarram a aceleração e o desempenho, geram alto consumo e péssimas acelerações , principalmente na cidade.

Não para por aí.

Trancos, patinações, atrasos na troca de marchas, acendimento de luzes de anomalia no painel e entrada em modo de emergência são outros exemplos.

Com um pouco de azar, você acaba gastando mais de R$7.000,00 para arrumar.

Os câmbios convencionais e o CVT são os melhores e dão menos problemas, mas ainda custam caro para arrumar.

4 . Nostalgia

Trocar marcha é algo prazeroso para muita gente. É comum que algumas pessoas digam que dirigir carro automático é chato.

Fora ter o total controle de como o seu carro vai se comportar, diferente do carro automático, que depende de uma série de engrenagens para funcionar.

 

5 . Câmbios manuais são mais econômicos

A eficiência nas frenagens e aceleração em um carro de câmbio manual são melhores, portanto, eles gastam menos que os câmbios automáticos.

Outra coisa que faz com que os carros de câmbios automáticos gastem mais é o peso da parafernalha para eles funcionarem, que é maior que o tradicional.

6 . Não é só no Brasil

Não é apenas no Brasil que os carros manuais são maioria.

Enquanto aqui os carros manuais são preferência quase por necessidade, em alguns países como a França, são preferência por opção.

85% dos carros franceses são manuais e, como você sabe, franceses não sabem fazer câmbio automático.

 


 

E você, prefere qual câmbio, manual ou automático?