A Porsche investiu mais €70 milhões (US$83,3 milhões) na Rimac, aumentando sua participação no fabricante de super carros e fornecedora de componentes para carros elétricos de 15% para 24%, segundo anúncio da Rimac.
A Porsche se junta à Hyundai como um grande investidor da montadora e fornecedora de peças para carros elétricos depois que a Hyundai investiu €80 milhões (US$ 95 milhões) lá.
Por que todo este interesse nesta empresa, um fabricante de nicho de supercarros elétricos de luxo?
“A Porsche já fez seus primeiros pedidos para a Rimac para o desenvolvimento de componentes de série altamente inovadores”, disse o vice-presidente da Porsche, Lutz Meschke, em um comunicado.
Em uma entrevista no ano passado, o CEO dela, Mate Rimac, disse que sua empresa também estava trabalhando com Hyundai, Aston Martin, Koenigsegg, Renault e Pininfarina.
Ele observou que a Porsche pediu à sua empresa para trabalhar em um carro (sem nome) em desenvolvimento na época, desafiando a Rimac a “torná-lo melhor” em três meses. “Conseguimos surpreendê-los com o momento e o desempenho do que fizemos”, disse ele.
Na mesma entrevista, ele acrescentou que a empresa estava construindo baterias para carros elétricos da Hyundai.
A Porsche investiu pela primeira vez nela em 2018, quando ela adquiriu uma participação de 10% da empresa.
A empresa disse que está interessada no foco da Rimac em desempenho, especialmente para protótipos e carros de série limitada. “A Rimac está a caminho para se tornar um fornecedor Tier 1 para a Porsche e outros fabricantes no segmento de alta tecnologia”, disse Meschke.
A empresa certamente provou isso com seus próprios carros elétricos como o Rimac Concept 2, um hipercarro elétrico de 1.900 cavalos de potência que pode atingir 250 MPH e ir de 0-100km/h em cerca de 1,8 segundos.