Os carros de rua mais rápidos do mundo

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E ai pessoal, prontos para mais um giro de cultura automotiva? Hoje vamos falar dos carros de rua mais rápidos do mundo, do jeito que eles saem de suas fábricas ou oficinas ok? Não vamos falar dos tunados porque ai dá muita margem e tem muita coisa rápida nesse mundão! E pra começar no 10° lugar da lista, vamos de Pagani Huayra. O italiano projetado pelo argentino Horácio Pagani conta com um motor V12 de 6.0 litros twinturbo da Mercedes AMG que produz 720 cv e trabalha em conjunto com uma transmissão auto-manual de 7 marchas, para levar o carro a sua velocidade máxima de 370 km/h e fazer o 0-100km/h em 3 segundos. O nome é inspirado em um deus Inca do vento, e seu valor de mercado em doletas é de US$ 1.280.000 (me recuso a passar isso pra ‘brasileiros’)

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9° lugar – O assassino dinamarquês Zenvo ST-1. Você deve lembrar dele, ele era o bônus round da lista dos carros de macho. Então, como falei da outra vez, ele tem um motor V8 turbo e supercharged, o que o faz produzir 1105 cv e levar o carro de 0-100 km/h em 2.9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 374 km/h.

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8° lugar – McLaren F1. O pai dos super e hipercarros. Se hoje nós temos o prazer de ver carros muito rápidos e que ainda assim conseguem ser dóceis nas ruas, é tudo por conta desse ai. Foi o primeiro dos carros de rua mais rápidos do mundo. Ele tem um motor BMW V12 que produz 627 cv e leva o carro de 0-100 km/h em 3.2 segundos e a uma velocidade máxima de 386 km/h. E seu preço na época do lançamento beirava os US$ 1 milhão.

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7° lugar – Saleen S7. O carro do Todo Poderoso (o filme, manja?). E agora começam algumas divergências de cálculos e fontes, mas pelo que eu achei, esse é o 7° lugar mesmo. A velocidade máxima que conseguiram atingir com esse carro foi de 394 km/h. O tempo de 0-100km/h dele é de 2.8 segundos, tudo isso empurrado pelo gigante motor V8 twinturbo de 750 cv. Preço do brinquedo: US$ 555 mil.

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6° lugar- Koenigsegg CCX. Tenta falar a marca disso rápido.. não rola né? haha Nem pra gente, nem pro pessoal do Top Gear. Veja o CCX como um cartão de visitas dessa marca sueca que até então só produzia componentes para aviação. Ele foi o primeiro carro produzido, e ele é inteiramente montado a mão. Seu motor é um V8 feito em casa, com 806 cv, capaz de levar o carro de 0-100 km/h em 3.2 segundos e atingir uma velocidade final de 399 km/h.  Seu preço é de US$ 545 mil.

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5° lugar- 9ff GT9-R. A 9ff é uma preparadora alemã que usa os carros da Porsche como base para seus projetos. Normalmente, numa lista de carros de rua mais rápidos do mundo esse carro não deveria fazer parte, mas ele é construído inteiramente do zero na oficina deles, então por esse motivo ele está aqui. Ele não é só uma modificação de um Porsche 911, ele é uma reconstrução total do carro. Seu motor é um flatsix de 4 litros twinturbo que produz IMENSOS 1120 cv de potência. O 0-100 km/h se vai em 2.9 segundos e a velocidade máxima desse monstro (daqui pra frente todos serão monstros) alemão é de 413 km/h.

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4° lugar – SSC Ultimate Aero. Shelby SuperCars, isso é o SSC do começo do nome dele. E prestou atenção no nome do carro? Ultimate Aero, é tipo aerodinâmica fodástica. Bom, Shelby é um nome extremamente conhecido no mundo automotivo, e se você não lembra dele, ele aparece nesse post aqui. Bom, o Ultimate Aero foi construído como a primeira resposta americana ao Bugatti Veyron, ele vem com um motor V8 twinturbo que produz 1183 cv (números pra cima dos 1000 cv são comuns nessa parte da lista) que leva o carro de 0-100 km/h em 2.7 segundos e tem velocidade máxima de 414 km/h. Esse foi simplesmente o carro mais rápido do mundo no Guiness Book de março de 2007 a julho de 2010. Um reinado e tanto para esse mundo de hoje.

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3° lugar – Koenigsegg Agera R. Agora a parada fica mais séria. O irmão mais novo do CCX. Se o CCX era o cartão de visitas, esse aqui é a apresentação final da empresa. O motor é o mesmo V8 twinturbo, só que agora atualizado e remapeado para produzir 1100 cv. Tudo isso é suficiente pra empurrar o carro de 0-100 km/h em 2.9 segundo e atingir uma velocidade máxima de 418 km/h.

Ah, e esse não tem só o motor que empurra, ele também tem freios MUITO bons que o fazem ser o carro mais rápido do mundo no 0-200-0(milhas no caso). Ele consegue fazer essa tarefa de sair da inércia, atingir 200 mph (322 km/h), e retornar para a inércia em 24.96 segundos. Sério, é ridículo. Tá duvidando? Vê o vídeo aqui embaixo então.

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2° lugar- Hennessey Venom GT. Algumas listas não contam com esse carro pelo mesmo motivo que o 9ff blablabla também não entra, mas esse é um carro também construído do zero na oficina de Jonh Hennessey, no Texas. E aqui temos mais uma briga, mas vamos pelos valores aferidos pelo Guiness e etc ok? Ele tem um motor V8 Chevrolet LS7 TwinTurbo de 7.0 litros e que produz 1244 cv. O carro vai de 0-100 km/h em 2.5 segundos e sua velocidade máxima é de 431 km/h. Algumas fontes jogam mais pra cima, outras mais pra baixo, mas esse é o valor do recorde dele, quanto ele foi o carro mais rápido do mundo (até que o próximo na lista retomou o lugar). Seu preço é de mais de US$ 1 milhão e o vocalista do Aerosmith, Steven Tyler tem um desses. Irado né?

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1° lugar – Bugatti Veyron SuperSport. Desde que a Bugatti decidiu que ia construir um carro que ultrapassasse os 400km/h a gente conhece ele. O motor é uma coisa fora do comum, é um W16 (são 2 motores V8 juntos) de 8 litros com QUATRO turbinas e que produz 1200 cv. Na aceleração máxima, esse carro consome mais ar sozinho do que você usa pra respirar em 4 dias. Também na aceleração máxima, o seu tanque de combustível se esgota em 18 minutos e quando você atinge a velocidade máxima os seus pneus especiais da Michelin que custam em média US$ 20 mil se acabam em 15 minutos. O carro é grande e pesado, então precisa de muita potência pra fazer um tempo baixo de 0-100 km/h, e ele faz. A tração integral dele ajuda muito e ele completa essa tarefa em somente 2.4 segundos. É o mais rápido da lista. E o mais veloz também. Sua velocidade máxima é de 435 km/h. Animal né?

E ai, curtiram a lista? Qual outra lista vocês gostariam de ver por aqui? Comenta ai e lembra de curtir também o Automotive Culture no facebook. Só clicar na imagem abaixo. Abraço!

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