Flanelinha se dá mal e é condenado por extorsão em São Paulo

Flanelinha é aquele câncer urbano que inunda as nossas ruas diariamente para extorquir os brasileiros. Verdadeiros sequestradores da sua paz, os cuidadores de carro usam carros como seus reféns, carros que normalmente foram comprados com anos de trabalho e suor.

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A prática de cuidar do carro dos outros por dinheiro é legalizada em Belo Horizonte, Brasília e São Luís

Todo mundo conhece uma história de algum flanelinha que fez uma arte pós-moderna utilizando-se de uma pedra ou pedaço de ferro para rabiscar um carro, verdadeiros bandidos, em sua maioria (tem uma meia dúzia de tio legal).

A Justiça de São Paulo manteve esta semana a condenação de um cuidador de carros que “trabalhava” em São Bernardo do Campo, região da Grande São Paulo, pelo crime de extorsão. O bandido deverá prestar 1 ano e 4 meses de serviços para a sociedade e pagar uma multa.

Segundo a denúncia, o bandido abordou a vítima que estava estacionando o seu carro em uma rua e pediu dinheiro para que o veículo pudesse ficar ali. Como o motorista negou-se a pagar, o cuidador de carros afirmou que iria estragar o carro e que não adiantava ele estacionar em outro lugar, afinal, ele tinha marcado a placa do veículo.

“A ameaça foi dirigia à obtenção de vantagem econômica o que caracteriza crime mais grave, justamente o crime de extorsão, pelo qual o réu acabou condenado. Tanto assim o é que, caso a vítima resolvesse se retratar, e remunerar o réu com alguma vantagem econômica, atendendo assim à ‘extorsão’, a questão estaria resolvida, poderia ela deixar o seu veículo estacionado na via pública, tranquilamente”, afirmou o relator Euvaldo Chaib Filho. O voto foi acompanhado pelos desembargadores Ivan Sartori e Camilo Léllis.

Punir um flanelinha já é um começo

A punição de apenas um agente extorsivo desses pode ser pouco, mas já é um começo. Sabemos que a prática é comum e que na maior parte das vezes, eles se aproveitam de idosos e mulheres sozinhas ou com crianças pequenas para intimidar e conseguir cifras maiores.

Carros encontrados num celeiro

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Imagine a emoção e alegria de encontrar um clássico raro sentado abandonado no quintal de alguém ou barracão, apenas implorando por um pouco de trabalho de restauração e um trecho de estrada aberta. Agora multiplique isso por cem e você terá uma ideia de como ele deve ter sentido quando o departamento de carro clássico da casa de leilões francesa Artcurial tomou conhecimento da coleção de 100 carros do falecido Roger Baillon.

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A linhagem dos carros vai desde os primeiros dias do automóvel até a década de 1970, com uma variedade de marcas presentes, incluindo marcas francesas ilustres como Avions Voisin e Facel Vega, assim como vários Bugatti, Ferrari e Maserati. Infelizmente, os carros, descobertos há apenas três meses, estão num estado de degradação tão avançado que não podem mais ser salvos. Também pudera, depois de 50 anos abandonados.

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Sim, apenas 60 dos 100 carros encontrados irão ser leiloados no próximo dia 06 de fevereiro pela casa Artcurial no Salão RetroMobile 2015, um evento de carros clássicos em França. A Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 1961, um dos 37 construídos, deverá atrair o lance mais alto, com as atuais estimativas que variam de US$ 10 a US$ 15 milhões. Os outros destaques devem ficar por conta do Maserati Gran Sport A6G Frua de 1956, um Facel Vega Excellence 1956 e um Bugatti 57 Ventoux dos anos 1930.

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Os carros foram encontrados escondidos em uma propriedade no oeste da França, sob abrigos improvisados de telhas de zinco onduladas. Eles foram comprados ao longo dos anos por Baillon, um magnata do transporte francês que esperava um dia restaurá-los e apresentá-los em um museu. Infelizmente, Baillon foi forçado a desistir desse sonho devido ao seu negócio que azedou, com quase metade da coleção original de 200 carros que foram vendidos no final dos anos 1970.

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O restante dos carros já estão sendo vendidos em nome da família de Baillon. Abaixo está uma lista completa dos carros do celeiro Baillon encontrar indo para o leilão:

Amilcar C6 berline
Amilcar CGS1
Ariès coach
Auto Union cabriolet
Avions Voisin C15
Avions Voisin limousine C152
Avions Voisin C7 par Gallé
Ballot 8 Cyl limousine
Barré torpédo
Berliet coupé chauffeur
Berliet Type VIGB 10HP Taxi Landaulet
Bugatti 57 Ventoux
Citroën Trèfle
Delage D6
Delage D8 coach
Delahaye 135 cabriolet Faget Varnet
Delahaye 135 coach Chapron
Delahaye 235 coach Chapron
Delahaye 235 coach Chapron
Delahaye 235 coupé Chapron
Delahaye Type 43 coupé chauffeur
Delahaye GFA 148 L
Delahaye Type 43 camionnette
Delaunay Belleville limousine VL8
Facel Vega Excellence
Ferrari 250 GT California SWB3
Ferrari 308 GTS i
Ferrari 400
Ferrari Mondial 3.2L cabriolet
Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet
Hotchkiss cabriolet
Innocenti S cabriolet
Jaguar type S 3.4 L
La Buire 12 A
Lagonda LG45 cabriolet
Lancia Thema 8.324
Lorraine Dietrich B3/6 plateau
Lorraine Dietrich B3/6 torpédo par Grumman
Lorraine-Dietrich torpédo
Maserati A6G 2000 berlinetta Grand Sport Frua
Mathis cabriolet
Mathis FOH
Packard cabriolet Super Eight
Panhard-Levassor Dynamic berline X77
Panhard-Levassor Dynamic coupé X76
Panhard-Levassor limousine X72
Porsche 356 SC ex-Sonauto
Renault AX torpédo
Renault Vivastella cabriolet
Sandford cyclecar 3 roues
Singer Cabriolet
Talbot Lago 11/6 cabriolet
Talbot Lago Baby cabriolet
Talbot Lago Baby cabriolet
Talbot Lago Cadette 11
Talbot Lago coach
Talbot Lago T26 coach
Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik
Talbot Lago T26 Record coupé Saoutchik
Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Roi Farouk

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